通州海关拓展监管新途径 助副中心绿色发展

　　中新网北京新闻9月9日电 (李楠 车晋飞)日前，位于北京市通州区的奥托博克(中国)工业有限公司首批3吨碳纤维预浸料加工贸易边角料，在通州海关的监管下，顺利交付绿色回收再利用企业。采用新技术回收边角料中的碳纤维，可生产出碳纤维短切料，变废为宝，再次进入社会生产活动中。

　　“之前我们不熟悉监管政策，凭直觉以为环保处理肯定要多花钱。现在的处置方式既经济又环保，真的多亏了通州海关。”奥托博克健康康复集团亚太区运营副总裁、通州工厂厂长褚建民说。

　　奥托博克公司主要经营康复产品，是多届残奥会假肢、矫形固定器和轮椅维修服务提供商。以往，该公司进料加工后产生的海关监管边角废料，一直采取委托具有法定资质的单位通过焚毁、填埋等方式销毁，销毁场所远、等待处置时间长、运输仓储成本高。发现了企业的困难后，通州海关对症下药，为企业量身定制了“公开拍卖+回收再利用”的加工贸易边角料处置新方案。

　　通州海关综合业务科科长车晋飞介绍，这套方案通过网上公开拍卖的方式，对企业加工贸易边角废料商业价值进行公开、公允的认定。对于无商业价值的边角废料，该关主动帮企业对接边角废料无害化处理专业机构，实施“分类管理、回收利用”的环保处置方式，在保证海关加工贸易监管严密性的同时，成功减少了销毁过程中的污染，降低了企业的合规经营成本。

　　褚建民称，以前这样的废料都是找相关公司“一刀切”销毁，每次成本大约需要1.5万元，处置周期至少要两个半月。采用海关提供的新处置方案后，单次处置成本下降到了0.2万元，处置周期也缩短了60%以上。新的处置方案简化了流程，企业的人力资源得到有效释放，还有效实现了企业碳排放的减量，有害气体、污染物的产生的基本为零。据企业测算，未来每年可实现碳减排约4.35吨，形成的碳汇储备还可以借助CCER(China Certified Emission Reduction国家核证自愿减排量)实现经济价值变现。

　　通州海关副关长李楠表示，本次对加工贸易边角料回收利用监管新途径的探索，实现了海关严密监管、企业减负降耗和首都绿色发展的有机统一。通州海关将继续落实推动北京海关“四优四提促五子”服务工程，积极支持北京城市副中心生态文明建设和高质量发展，助力副中心企业绿色化转型升级。(完)