守护平安冬奥铁警的二十四小时

　　中新网北京新闻2月22日电 (邓有林)雪稠云低，小海陀山一派粉妆玉砌，山南麓“雪飞燕”身姿俏丽，“雪游龙”蜿蜒盘踞，和它们隔空相守的延庆站，银色屋顶波浪起伏，峰谷有序，在这里，铁路警察们24小时守护平安冬奥“不打烊”。

　　4：00---8：00

　　“师傅，餐盒一定要盖严实喽，打包好就赶紧放进保温箱，别凉了。”延庆站派出所驻地的食堂里，民警王树雷一边张罗着煮鸡蛋，一边叮嘱食堂师傅们盛豆浆。保温箱抬上车后，他要赶在民警们上岗前，将早餐送到大家手中。

　　清早6点钟，闭环区民警卓建华和同事们吃过早餐，乘坐大巴到达延庆站岗位，开始提前对候车室闭环区巡逻检查。冬奥列车到站后，运动员和工作人员陆续下车，他们开始引导旅客有序出站。像这样早出晚归、两点一线的工作，他们已经坚持了27天。

　　8：00---12：00

　　和卓建华一样，站台另一侧的非闭环区，民警张桐爽和魏士浩也在忙着疏导旅客有序下车，紧盯闭环区安全。站台两侧，穿堂风夹着雪花灌进来，冰凉刺骨，他们每次接送车要完成所有工作要50分钟，一天下来7趟车他们就要在寒风中度过近6个小时。

　　“警察同志，你能帮帮我吗？”10时许，一名老先生来到延庆站进站口处的治安检查岗求助，称自己想去北京市区，但由于大雪封路，进京的公交都停运了，自己身上没有带钱，也没有手机，情急之下只好找到警察帮忙。热心肠的民警刘泽龙了解情况后，便主动帮老人购买了车票，将老人平安送上了车。

　　12：00---16：00

　　“先生，请出示一下身份证”，“背包过一下安检”，早晨开完交班会后，延庆站派出所所长王朝生就在站区各岗位“转”了起来。午饭时间，他来到车站进站口，将岗位民警换下来让其先去吃饭，然后开始细致地为进站旅客“一条龙服务”。

　　午后，雪越下越大，居庸关隧道出口的山脚下，线路民警闫利志和邹靖走下警车，“雪太大了，我走前面，你顺着我的脚印走”，闫利志边走边叮嘱邹靖注意安全。巡视完隧道桥下的涵洞后，两人开始“爬山”。

　　隧道上方有防止落石的护网，与地面垂直距离近30米，山体陡峭，积雪下面又有土坑，一阵阵山风夹带着雪沫吹在脸上如同刀割，他们只能抓着树枝小心翼翼的向上走，不一会儿他们的裤腿和鞋袜就湿透了。巡视完没多久，寂静的山谷里就传来了冬奥列车“轰隆隆”的声响，两人注视着列车飞驰而过，挂在睫毛上的冰霜也无法遮挡他们对平安的守望。

　　16：00---20：00

　　17点07分，从北京北开来的D1119次列车抵达八达岭长城站，在出站通道执勤的民警郭鑫和4名同事也忙了起来。忙碌中，他看到一名老太太带着大包小包的行李从电梯走下来，便连忙上前帮忙，提着行李将老太太送出了车站。

　　夜幕降临，群山渐次陷入深邃，八达岭长城站的的广场上一盏肩灯闪烁不停，通辽公安处民警王钰仁还在巡逻巡视，广场四面开阔，夜风搅动在耳畔呼呼作响，雪地上，他的脚印密密麻麻。

　　20：00---24：00

　　有民警在广场坚守，也有民警在候车室忙碌。“候车室里有人遗落了一块滑雪板，请求各岗位帮助寻找失主”，锦州公安处民警曲宣道巡视发现无主滑雪板后，通过电台与派出所取得联系，短短3分钟后，派出所民警们经工作很快找到了失主徐先生。

　　20时41分，从八达岭长城站开往北京北的D1122次列车停止检票，车站即将闭站，曲宣道还要再仔细对候车室进行巡视，以防有旅客遗落行李物品。仔细，是他从事8年乘警工作养成的习惯，在火车上，旅客流动性大，行李物品丢失后，民警如果能及时发现，会避免很多麻烦。

　　夜渐深沉，延庆站派出所驻地宿舍内依旧灯火通明，民警邢凯文正在带领大家梳理一天的工作，并对第二天的工作进行传达部署。连续十多天加班熬夜，他双眼泛红，嗓音也有点沙哑。

　　0：00---4：00

　　雪后初霁，月朗星稀，延庆站派出所辖区的线路上一束手电光颠簸着由远及近，万籁俱静的山间只能听到踩动积雪的“嘎吱”声响，民警翟鑫是山间的“守夜人”，他在对线路巡逻巡查，确保雪后线路平安畅通。

　　巡视中，翟鑫腰间的移动警务终端响了起来，他接通视频，“你好，我是延庆分指挥部值班员刘波，现在对你进行调度....。.”虽已是凌晨，指挥部里的民警刘波们却仍在忙碌着视频调度巡查。

　　刘波今年56岁，是指挥部里起得最早睡得最晚的人。他说，自己是老民警老党员，有义务给年轻民警“打好样”，把老一辈铁警人吃苦耐劳的劲儿传下去。(完)